2011年4月21日星期四

上海数十家企业司机大罢工 传警民死伤严重

油价节节攀升,港口方面乱收费层出不穷的背景下,上海数十家集装箱卡车车队本周三发起罢工,促请呼吁政府关注行业困境。

司机和车主们从上午起开始聚集在宝山区物流园区,当局派出数百防暴警察并且在该区封路,数以千计集卡业界人士下午移师浦东外高桥港区第二码头(外二)继续请愿,也有不少继续营运的集卡被砸,上午和下午的事件中警察殴打并抓捕数十人。

司机小张心有余悸:“我就上午去看了看,要求收费方面不应收的不要收。被捕的有几十个,上午下午都有。”

集卡车队负责人冯先生说:“上午集中在宝山,警察防暴都去了,驱散了,抓了好多人,场面比较混乱的,警察驱散不走就抓。我去得早,当时几百人警察也去了一百多,后来又来了好多,把路也封了,下午就转到外高桥那边,据我所知现在那边砸了不少车。”

网上消息指,警察打死了一个人引发了集卡司机的怒火,也有网贴传3死7伤,而警方也有2重伤5轻伤。但相关死亡的传言目前无法证实,被警察殴打入院的情况确有其事。

当天曾往现场的集卡车主刘先生说:“我们又不是跟他们打架,只是想政府出来管一管。激化了警察就按住他们,其他人就去拉。受伤的有,有人被打得血流满面的。”

集卡车队行政人员李小姐傍晚说:“罢工还在继续,有说死了人,也不知道是不是真死了。但打架是有的,抓人是有的。”

据称部分抗议者被带往宝山区的杨行派出所。记者周三晚上致电询问相关情况,警员称正在调查,但拒绝回应该大规模群体性事件的细节。

“那个,你有事向我们上级机关问好么?(说一些抗议者是带到你们所,会怎么处理?)正在调查了解。(事件中有没有死伤?)。”

而所有上海集卡罢工集会事件主题的帖子包括照片和视频在互联网上一律迅速被删除,据大陆网络从业员的消息,此事被作为今明两天删贴重点。

据称周三上海市警方总共调动了六七千警力,高峰期抗议者也达到几千人,对峙持续到当晚七点多。

据网贴称接到经外二的司机告知已畅通,路两旁都是武警和警车,预计晚上的进港和提箱将正常。

在警方强压之下,接受采访的几名业内人士称罢工应会持续,整个上海集卡车队估计百分之六十参与了此次工业行动。而周三未见政府出面协商。

成本不断攀升,港区巧立名目的收费层出不穷,运输价格却是多年不变。冯先生说,罢工是早晚的事。

“这次不罢也是早晚的事情,这次加上油价上涨有推波助澜的作用。主要希望规范一下他们的收费,透明一下,现在像港区他们说怎么收就怎么收,他们是垄断的,你不给就不能进,希望政府能出面协调规范一下。”

货物运输代理公司的王小姐说行业罢工并无求恶意。

“基本上全市的都在罢工,外二那边都是砸车子的,今天事情搞得蛮大的。因为堆场里面提箱费那些,还有油价涨了两三次,但运费没有涨,基本上没有利润的,等于是白跑车。”


以上是自由亚洲电台特约记者丁小的采访报道。




大纪元记者陈怡莲采访报导)自4月19日开始,上海浦东新区洋山港、外高桥港几千名内装箱拖车行司机,因抗议油价和港口收费上涨,超出了运输成本,而开始了集体罢工。20日上午,罢工司机与数千军警发生冲突,据传造成3人死亡,7人被逮捕。之后,愤怒的罢工人群开始在各个港区门口堵车 砸车。目前,整个上海港已经全面瘫痪。
“码头上都去了很多军警、防爆队队员。搞得很厉害。听说有一个人被打死。”上海一名快递物流公司的知情人向大纪元记者透露。
据目击者称,在现场抗议者高举横幅抗议,要求取消燃油附加费等相关费用。据传上海警方出动高达7300名警力,70辆巴士警车来到现场。
据一位现场目击者在网上发帖说,警方在驱散抗议过程中,有人被逮捕出现伤亡,之后抗议者情绪失控,在各港区入口破坏车辆。根据未经官方证实的消息,已经有3人死亡,7人遭到逮捕,警方则有是两人重伤,五人受到轻伤。
快递物流公司的知情人还表示,主要是码头的收费涨价,油费也在涨,拖车司机只能涨一点,最多50元。司机交给码头的管理费,以前只要30~40元,现在要160~200元。现在司机赚的连成本都不够,他们干活的话反而亏,不干活又没有饭吃,所以就集体罢工了。
“涨的太厉害,就没有办法做了。这是上海市一个最大的一个港口,这个行业的人也蛮多的。整个行业都这样的话,他们将无法生存了。”
上海市民张俊说:“我听一位朋友说的,都是外地在上海开集装箱车的司机,因为油价涨了,才罢工的。据说现在人群已经被镇压下去了。”
一现场目击者说,上海人一直看不起外地人,这次看到外地人罢工,还真的下死手,竟然把我们的老乡给打死一个 打死的还是个女人!!!!
据说,在大陆网络中,所有关于此次罢工的视频图片都遭到屏蔽,大陆网站在不停的删贴。有网友称,事态还在升级当中,防暴警察出动;有数人被抓、受伤,有人反映一些便衣警察掺杂在游行的人群当中殴打群众。
一位网友发贴透露,一位老板表示10年前来上海的时候,油价只是现在的零头。现在,拖车费也就长了大约200左右,所以只能找关系批发柴油来给自己的朋友加油,这样能节约点成本,还可 以赚点补贴运输。几天前就有朋友来公司说罢工罢工的,起初很奇怪,没有工会什么的,没有召集人什么的,怎么搞罢工呢?
他还认为,也许中石化应该多负点社会责任,而不是点着千万元的灯,喝着上万元的酒,住着五星的酒店。
网络人士B爆料: 油价上涨、码头附加费增多,上海集装箱车队(拖车)无法生存,因此罢工。昨天我经批准后,进入他们讨论的QQ群。得知正在讨论的三点内容:1、讨论确定罢工主要牵头人(之前是以河南人组成的车队为主)。2、讨论大家要争取到哪些权益。3、确定把“罢工”字眼改为“停运、抗议”。
网络人士K爆料: 怪不得,昨天下午上海市政事业单位都接到短信要求今天尽量不出门上街,我还纳闷怎么回事呢,原来如此。

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