上海420集卡罢工扯上茉莉花 沪市府急灭火

转自集会地点
2011年4月25日

〔中央社〕推特和脸书网站上日前出现「上海、天津、宁波集装箱码头卡车工人大罢工声明」，自称「中国独立工会联合会」的组织表示，上海卡车司机罢工事件是他们所策划。

上海市从上周三（20日）传出货柜车司机抗议油价高涨及警察乱收规费的罢工事件，但大陆网站全面封锁罢工事件；记者多次联系上海市交通运输和港口管理局，无人证实罢工事件，强调上海各港口及码头一切运作正常。

从推特（Twitter）连结到脸书（Facebook）的「中国茉莉花革命（微笑行动）支持者」帐号，可以看到声明发出日期为4月23日，由中国独立工会联合会与中国茉莉花革命具名发出。

六项声明指出，他们要求政府解决码头和交通警察乱收费现象；并指控有警察收贿，只有送钱的货柜公司才不会被警察拦路临检。

声明中说，独立工会联合会已经在上海、天津及宁波成立分会，除了上海有货柜车司机罢工外，天津市直到上周五（22日）还有一半司机罢工。他们要求政府释放被逮捕的工人，给予补偿并道歉。

罢工消息在大陆境内被彻底封锁，现在扯上茉莉花命，上海气氛变得不同。通常乐意跑远程的计程车司机，听到前往洋山、凌桥或外商桥等码头所在地点，有的表明拒载、有的表示开车时间到计时表限制规定必须休息。

大陆封锁消息、官方不证实有罢工情况，但非工作日的上周六（23日）晚间，上海市交通运输和港口管理局网站上发出公告指出，取消集装箱堆场（货柜集中场）自设收费项目中的燃油附加费及夜间操作费，调降部分规费，并研拟减免贷款道路通行费，希望本周第一个工作日，码头运作「真正恢复正常」用意明显。

公告中强调，对未经核准同意的各类收费和强制转嫁付费行为，「发现一起，查处一起」，并要求相关收费标准，不得擅自调涨，提出政府严格打击不正当收费的决心，希望平息罢工工人怒火。